Преимущества гидравлических подъемников
В отличие от электрических аналогов, гидравлические тележки с весами для промышленных и складских предприятий имеют целый ряд своих преимуществ, в числе которых:
- Невысокая стоимость. Для мелких и начинающих предприятий приобретение электрических подъемников требует больших материальных затрат.
- Небольшой вес. Благодаря компактности конструкции грузоподъемника и простоте исполнения, он может иметь вес в среднем 75 см, что позволяет минимизировать неудобства в его перемещении и передвижении.
- Малые габариты. Небольшой размер гидравлических тележек позволяет внедрить их в работу небольших предприятий, мелких складах и узких пространствах.
- Наличие весов. Простота конструкции наряду с наличием весов позволяет выполнять одновременно несколько действий по перевозке и ведению учета материалов.
- Обслуживание. В отличие от электронных аналогов, вероятность поломок и проблем с эксплуатацией рохли в разы меньше.
К недостаткам гидравлических тележек можно отнести необходимость приложения усилий для передвижения по помещению и невысокую грузоподъемность по сравнению с электрическими аналогами.
Причины поломок гидравлических тележек
Компании-производители регулярно модифицируют и обновляют модельные ряды изделий в силу высокого спроса на них и интереса к наличию многофункциональности. Механизмы становятся сложнее и надежнее, но со временем даже в самом качественном оборудовании возникают неисправности.
Причины отказа гидравлики у тележек и других досадных поломок могут быть самые разные, но, как правило, это:
- естественный износ и старение, выработка ресурса механизмов и систем;
- нарушение правил эксплуатации;
- превышение нагрузок, слишком интенсивная эксплуатация, что особенно характерно для крупных складов;
- транспортировка на гидравлической тележке товара, масса которого превышает допустимую грузоподъемность складского оборудования (указана в паспорте), что и приводит к выходу из строя гидроузла;
- захват груза на частичную длину вил;
- попадание посторонних предметов между роликами ходовой части и кареткой, что ведет к заклиниванию и выходу из строя конструкционных элементов;
- преждевременное стирание вил, их деформация и полом из-за неверного передвижения к поддонам;
- механические повреждения;
- постоянное превышение циклов накачивания гидроузла;
- стирание роликов из-за неровностей напольных покрытий;
- отсутствие смазки трущихся механизмов.
Если в период эксплуатации гидравлических тележек все правила пользования и техника безопасности соблюдаются, оборудование служит много лет, в соответствии с заявленным производителем сроком эксплуатации.
Самостоятельная замена масла
Масло рохли можно поменять с минимальным набором инструментов своими руками. Предварительно стоит провести проверку узла и общий осмотр. Для этого нужно:
- визуально осмотреть гидроузел на предмет сколов, протечек, повреждений;
- максимально снизить давление в системе;
- открыть отверстие для залива (расположено на корпусе цилиндра); оценить уровень масла (должно доходить до заводской отметки – риски).
Если повреждений не выявлено и добавлением и/или сливом проблему не решить, можно переходить к полноценной замене гидравлической жидкости. Пошаговый алгоритм:
- Снять пробку/клапан и слить старое масло из гидроузла.
- Залить в механизм жидкость для промывки, слить ее, повторить процедуру до полного очищения.
- Залить масло ровно до заводской отметки.
- Закрутить пробку/закрыть клапан.
- «Прокачать» тележку (несколько раз поработать рукояткой для подъема вил) для распределения масла по системе.
- Снова долить масло до отметки.
Пункты 6. и 7. нужно повторять, пока рохля не будет работать плавно и стабильно.
- После окончания прокачки убедиться, что масло залито по заводскому уровню.
Важно: оптимальный уровень гидравлической жидкости рассчитан инженерами! При доливе или замене жидкости в гидравлической тележке нельзя руководствоваться принципом «много не мало – хуже не будет». Соблюдайте инструкции производителя или ориентируйтесь на заводские риски
Залить больше уровня и «на глазок» – плохая идея.
Если прокачка рохли после замены масла не помогла (тележка работает неправильно), стоит проверить уплотнительные кольца, трос подъемного механизма, наличие повреждений в системе, которые вызывают утечку жидкости.
Обслуживание самоходных тележек с гидроузлом
Формально электрические тележки с гидроузлом не называют рохлями, но они тоже требуют замены масла по прошествии определенного периода. Гидроузел самоходных тележек скрыт кожухом – во время гарантии разбираться с конструкцией не имеет смысла.
По истечении гарантии «закачать» жидкость можно пошагово, пользуясь заводской инструкцией. Гидравлические системы самоходных и ручных моделей идентичны – для них применимы одни и те же виды масел.
Почему рокла не держит груз?
- Отсутствие смазки.
- Клапан обратного хода не справляется с нагрузками.
- Протечки в поршне или гидроманжете.
- Поломка в предохранительном клапане.
Чаще всего рохли перестают держать грузы из-за нарушений правил работы оборудования по использованию масла. Для смазки узлов техники применяются неподходящие составы, что приводит к износу колец и манжет. В итоге разрушается структура изделий, и они в буквальном смысле рассыпаются на части.
Чтобы избежать сворачивания масла, перед заливкой надо слить старый состав
Особое внимание стоит обратить на вязкость. Если тележка эксплуатируется в холодных условиях, целесообразно применять минимально вязкую смазку
В гидроузлы рохлей, которыми пользуются в теплых помещениях, лучше заливать густые составы.
Гидравлическая схема рохли
Устройством управления гидросистемой является насос и встроенный в ручку рохли трёхпозиционный переключатель хода плунжера («вверх», «вниз», «нейтраль»). Для гидравлических тележек большой грузоподъёмности привод может быть ножным.
Ручка обычно с резиновой подкладкой, подпружиненная, самонастраивающаяся под конкретные условия эксплуатации. Корпус насоса изготавливается методами точного литья, что минимизирует возможные утечки гидравлической жидкости. Исполнительный элемент гидропривода – поршень – изготавливается из высококачественной конструкционной стали, проходит упрочняющую термообработку и имеет защитное хромированное покрытие. От загрязнения зазоров плунжер защищается откидной крышкой, которая предохраняет поверхность штока плунжера от выпадения конденсата, если гидравлическая рохля эксплуатируется попеременно, то внутри помещения, то снаружи его. От перегрузки гидропривод защищается предохранительным клапаном.
Гидравлическая схема рохли работает так. Вилы заводятся в зазор между поверхностью и дном паллеты. При качании ручки поршень начинает подачу рабочей жидкости в нижнюю часть цилиндра, вызывая подъём штока с плунжером вверх. При обратном ходе стоку жидкости в цилиндр препятствует предохранительный клапан, который срабатывает только при перегрузке вил по опрокидывающему моменту. По достижении требуемой высоты паллеты с грузом, ручка управления гидроприводом переводится в нейтральное положение, после чего рохлю можно катить в необходимом направлении. Спуск поддона производится путём отключения управляющего клапана, что вызывает слив жидкости в бачок, либо (для трёхпозиционных переключателей) – поворотом ручки в направление «вниз». Вильчатые захваты опускаются, и тележка гидравлической рохли выводится из-под нижней плоскости паллеты.
https://youtube.com/watch?v=2tpw3-Xn0-E%3F
Для поддержания гидропривода рохли в постоянной работоспособности задние и передние ролики, а также шток плунжера следует периодически смазывать при помощи пресс-маслёнки.
Надёжность применения рохли обеспечивается соблюдением некоторых обязательных правил:
Устройство нельзя нагружать усилием, превышающим номинальное. Нагрузка должна равномерно распределяться между обоими захватами: это исключает их возможную деформацию. В подшипниковые узлы роликов не должны попадать пыль, грязь, а также мелкие предметы. Размеры пространства, в котором действует рохля, должны правильно соотноситься с размерами помещения, где находятся поддоны с грузом. Накачку рабочей жидкости в гидроцилиндр следует производить при полной амплитуде движения ручки. Для исключения износа колёс следует исключить движение рохли по неровному, грязному и шероховатому полу (особенно для пластмассовых роликов).
Рокла гидравлическая или рохля: как правильно называется
В шестидесятых годах двадцатого века название произошло от финской компании Rocla Oy. Модели этого производителя стали поступать в СССР и направляться по складам в помощь подсобным рабочим, которым легче и проще было произносить слово «рохля», чем «гидравлическая тележка».
Историческая справка
Финские производители не успевали изготавливать нужное количество вилочных телег, поэтому Советский Союз заключил контракты на поставку оборудования с Болгарией. Вплоть до распада СССР (1991 г.) болгарские , «Складова техника», Yantra, Simetro импортировали транспортировщики.
В начале 90-х годов прошлого столетия в Российскую Федерацию начали поступать модели из других стран, таких как: Дания, Англия, Италия и Германия. Но России пришлось отказаться от их товаров из-за высокой стоимости.
В начале 21 века в мировой экономике произошли крупные изменения, и европейским компаниям пришлось заменить производство простой гидравлической телеги на более высокотехнологичные экземпляры. А выпуск старой техники наладили в странах Азии, где существует дешевая рабочая сила. КНР организовала и собственные концерны. Поэтому цена на изделия сильно разнится и зависит от поставщика.
Бренды вилочных тележек сегодня
При выборе и покупке оборудования для погрузки товара стоит обращать внимание не только на стоимость, но и на страну производителя. Бракованные изделия часто встречаются при подделке известного европейского и американского брендов
Но если техника проходит ОТК и контролируется акционерами знаменитых компаний, то на рынок она попадает без нареканий от покупателей.
Например, китайское предприятие Noblelift Equipment совместно с американцами выпускают модель NOBLIFT, которая по стоимости будет намного дешевле аналогичного товара из США.
Мы покажем, в каком процентном соотношении покупают транспортировщики разных производителей:
- • 20% потребителей приобретают тележки из Китая и других азиатских стран, так как их привлекает очень низкая цена. Самой большой популярностью пользуется Grost.
- • Европейские модели Lema Engineering, Otto-Kurtbach по спросу оказались на первом месте (70%) из-за высокого качества и недорогой стоимости.
- • Знаменитые изделия мировых брендов Rocla, Jungheinrich, Pfaff Motion, Yale, ВТ доступны только десяти процентам потребителей.
Гидравлическая тележка с ножничным подъемом: отличия и особенности работы
Отличия от других видов тележек
Внешне тележку с ножничным подъемом (даже в опущенном состоянии вил) можно отличить от стандартных моделей по таким признакам:
- более массивный гидроузел;
- дополнительные металлические опорные ролики;
- особый шток гидроцилиндра. Если в стандартной рохле одинарный шток, то в тележке с ножничным подъемом (модель Xilin JF) шток телескопический.
Самое главное отличие — это наличие механизма «ножницы», принцип, по которому работают гидравлические подъемные столы.
При подъеме вил опорные ролики упираются в нулевую отметку, т.е. в пол. Это сделано для более устойчивой работы тележки при подъеме на высоту с грузом.
Технические характеристики данной модели:
- длина вилы как у стандартной модели 1150 мм, ширина вил 550 мм;
- грузоподъёмность 1000 кг;
- высота подъема 800 мм.
Вес такой тележки (с ножничным подъемом) более 100 кг, поэтому работать как обычной рохлей не рекомендуется. Для сравнения – вес стандартной рохли грузоподъёмностью 2 тонны – 50-60 кг.
Особенности эксплуатации
При работе с гидравлической ножничной тележкой особое внимание рекомендуем уделить сохранности гидравлического узла и телескопического штока.
Несмотря на кажущуюся сложность конструкции тележки с высоким подъемом: телескопический шток из трех сложений, массивный гидроузел – основные узлы тележки очень надежны, изготовлены по немецкой технологии с высокой степенью обработки. Тележки типа Xilin рассчитаны на большое количество подъемов за жизнь тележки. Особого ухода гидроузел не требует, только внимательности оператора, чтобы избежать механических повреждений.
- Транспортировать паллетированный груз можно только при полностью опущенных вилах тележки, так как в ином случае опорные ролики опираются о пол, предотвращая смещения тележки, и перемещение невозможно.
Применение тележки с ножничным подъемом
Основное предназначение тележки ножничного типа (модель Xilin JF в нашем каталоге) – это работа с европоддонами. Применяется она на технологических линиях предприятий для подачи либо для приема заготовок, или в конце технологической линии для приема уже готовой продукции.
Отличия от ручного штабелера и подъемного стола
Конструктивно тележка типа JF – нечто среднее между передвижным гидравлическим подъемным столом и ручным гидравлическим штабелером. В чем же принципиальное отличие?
- Сравнение с ножничным столом. Подъемный стол предназначен для подъема/опускания и передвижения штучных грузов, поскольку он не может работать с поддоном, не может опустить его на землю, исходя из своей физической высоты. Тележка с ножничным подъемом эту функцию выполняет: при опускании поддон с грузом становится на «нулевую» отметку.
- Сравнение с ручным штабелером. Тележка с высоким подъемом типа JF намного легче гидравлического штабелера. Например, ручной штабелер г/п 1000 кг и высотой подъема 1,6 м весит 200 кг, а ножничная тележка – 100 кг. Также данная модель гидравлических тележек эффективна при использовании в помещении с ограниченными возможностями (высота потолков и высота дверных проемов).
Видео пример использования гидравлической тележки при постройке пруда.
В данной статье мы расскажем о том, как устроен гидравлический узел в обычной гидравлической тележке. А так же разберем сам принцип его работы. По сути, данная статья, является техническим дополнением к двум выше изложенным, и позволяет более полно понять сам принцип функционирования тележки, и, как следствие, причины и суть возможных неисправностей.
Итак, для этой цели, мы воспользуемся упрощенной схемой гидравлического узла тележки, которая и позволит нам подробно рассмотреть все происходящие в ней процессы. Перед тем, как перейти к описанию работы, рассмотрим основные элементы схемы:
1. Базовый цилиндр (БЦ) — цилиндр хранилище гидравлического масла. Полностью заполнен, когда тележка находится в нижнем положении. 2. Нагнетательный цилиндр (НЦ) — транзитный цилиндр для перекачки гидравлического масла из БЦ в РЦ. 3. Рабочий цилиндр (РЦ) — рабочий цилиндр, нагнетаемое в него масло, толкает основной шток (4), совершая, тем самым, полезную работу. 4. Основной шток — металлический шток, что в процессе работы, выталкивается маслом и передает подъемное усилие на раму и тяговый механизм тележки.
5. Нагнетательный плунжер — малый металлический шток расположенный у основания ручки. Осуществляет перекачку масла из БЦ в РЦ. 6. Конический клапан — в закрытом положении отвечает за удержание масла в рабочем цилиндре, что в свою очередь не дает опускаться основному штоку (4), за счет чего тележка удерживает груз. 7. Шариковый клапан — в закрытом положении отвечает за недопущение перехода масла в БЦ. 8. Пружина конического клапана — оказывает давление на клапан (6), обеспечивая тем самым его запирающий эффект. 9. Рычаг клапана — при нажатии человеком на рукоятку (13), передает ее механическое воздействие на плунжер клапана (10), обеспечивая тем самым необходимое состояние клапанов 6 и 7. 10. Плунжер клапана — в зависимости от положения обеспечивает открытие клапана 7, или же одновременное открытие клапанов 6 и 7. 11. Уплотнительные кольца плунжера — предотвращают вытекание масла из гидроузла. 12. Пружина плунжера — оказывает выталкивающее воздействие на плунжер, что позволяет ему возвращаться в исходное положение при прекращении воздействия на него рычага клапана (9). 13. Рукоятка — регулирует положение рычага клапана, что в конечном итоге, отвечает за переключение тележки между режимами «подъем / нейтраль / опускание».
Какое масло заливать в рохлю?
Выбирая масло для гидроузла рохли, нужно ориентироваться на:
- Указания в руководстве по эксплуатации,
- Температуру, при которой тележка будет эксплуатироваться: есть разновидности для работы на морозе или в теплых помещениях,
- Параметры вязкости: густое масло недопустимо для использования на морозе, оно может стать причиной поломки гидроузла, приемлемые показатели вязкости 41-47
- Производителя и стоимость масла.
Самый частый вопрос: “Стоит ли заливать в гидроузел ВМГЗ (всесезонное масло гидравлическое загущенное)? И какую разновидность этого масла нужно выбрать?”.
ВГМЗ — это распространенный вид масла, предназначенный для работы в широком температурном коридоре от +50 до -40 градусов Цельсия. Оно представляет собой минеральную основу с полиметилакрилатными присадками: противоизносной, антиокислительной, антипенной.
Гидравлическое масло ВГМЗ выпускают все известные бренды: Mobil, Газпромнефть, ТНК, Роснефть, Лукойл, Синтоил. Оно бывает трех видов: ВГМЗ-45, ВГМЗ-55, ВГМЗ-60. Выбирать разновидность, нужно основываясь на условиях эксплуатации: ориентируйтесь на самые экстремальные температурные значения, в которых планируете работать с тележкой.
Существует мнение, что масло ВГМЗ при низких температурах становится избыточно вязким. В таких случаях имеет смысл попробовать марки МГП-10, H-LP 46, DIN 51524 и И-20А. Они используются в телескопических стойках и гидравлических амортизаторах автомобилей и имеют температурный диапазон применения от -50°С до +100°С.
Разновидности гидравлических тележек
Существует много видов гидравлических тележек. Чтобы не запутаться в этом многообразии выделим виды тележек по строению, предназначению (функциям) и грузоподъёмностьи.
По строению эту технику различают:
- С удлинёнными вилами;
- С укороченными вилами;
- Низкопрофильные модели;
По своему предназначению гидравлические тележки бывают:
- с электроподъёмом;
- ручные;
- с весами;
- с ножничным подъёмом;
- для работы с агрессивной средой;
По грузоподъёмности условно разделить можно следующим образом
- от 500 кг до 2 т;
- от 2 т до 3, 5 т;
- от 3, 5 т до 5 т;
Рассмотрим каждый вид отдельно.
Гидравлические тележки с удлинёнными вилами (длинномерные)
Могут перевозить груз больших объёмов. Благодаря удлинённым вилам конструкция способна транспортировать сразу две паллеты, что значительно ускоряет процесс погрузки. Такие тележки имеют существенный недостаток: из – за своей удлинённой формы (длина вил может быть 1300, 1500, 1800, 2000, 2 400, 3000 мм) грузоподъёмность их снижается всего до 2 т.
С укороченными вилами (малогабаритные)
Предназначены для работы в небольшом пространстве. Это может быть кузов автомобиля или небольшое расстояние среди стеллажей. Длина их вил колеблется в пределах 800 – 1000 мм. Но, несмотря на это они способны поднимать груз весом 2 – 2,5 т.
Низкопрофильные
Отличаются небольшой высотой вил до земли, всего 35 мм. Незаменимы они там, где надо получать груз из – за границы, так как зарубежные размеры поддонов существенно отличаются от отечественных размеров. Так же удобны они для перевозки груза без поддонов (оборудование, например).
С электроподъёмом (самоходные)
Оборудованы специальным местом для оператора. Скорость таких погрузочных тележек может быть от 6 км/ ч (без кабинки оператора) до 18 км \ ч (с кабинкой для оператора). Такая техника может поднимать груз на высоту до двух метров. Могут работать, как от аккумулятора, так и иметь встроенное зарядное устройство. Привлекательно то, что они не требуют специального обслуживания.
Ручные модели (рохли)
Очень распространены на современных складах. На таких тележках один работник способен транспортировать до 5 т груза.
Тележки, оборудованные весами
Они пользуются популярностью там, где груз необходимо не просто транспортировать, но и взвесить. Такая техника отличается достаточно высокой точностью (допускаемая погрешность от 0,5 до 1 кг).
С ножничным подъёмом
Они необходимы для совершения различных действий с грузами на высоте до 0,8 м. Часто используются как подъёмный стол, высоту которого возможно отрегулировать. Помните, что при поднимании на высоту 20 см и выше начинают работать ножницы и катить такую тележку не получится. До 20 см эта техника работает, как обычная гидравлическая тележка.
Тележки, предназначенные для работы в агрессивной среде незаменимы там, где требуется перевезти вещества, которые окажут очень негативное воздействие на металл. Это могут быть химикаты, реагенты. Такая техника выполнена или из нержавеющей стали или имеет гальваническое покрытие, что убережёт от коррозий металла. Ручки таких тележек выполнены из удобных незамерзающих материалов.
Виды неисправностей
Конструкция рохли не отличается сложностью: вилы, установленные на специальных колесах, гидравлическая рукоятка, поднимающая груз. Некоторые модели способны поднять товар весом до 5 тонн.
Разобрать рохлю очень просто, если знать ее конструктивные особенности. Есть тележки с подкатанными роликами или встроенным тормозом, сдвоенными или одинарными колесиками.
Существует определенный вид неисправностей, которые встречаются достаточно часто:
- Гидроузел – основной элемент данной конструкции. Его ремонт лучше доверить профессионалам, так как работа подразумевает замену всего элемента, сальников, основных клапанов или смазки. Неисправность обнаруживается достаточно просто – тележка скрипит, не поднимает груз или делает это очень медленно.
- Дефекты клапана. Нестабильная работа цилиндра, медленное прерывистое опускание, появление протечек в части нагнетания гидравлики – это первые признаки поломки конструкции.
- Поломка рукоятки – это наиболее часто встречающийся дефект, который может возникнуть из-за ненадлежащего использования техники. При этом меняют рукоятку, рычаг или всю конструкцию целиком.
- Ремонт вил. Этот элемент часто истирается, деформируется. Чтобы произвести ремонт этого элемента, применяется регулировка, усиление, сваривание, рихтовка и так далее.
- Поломка ходовой части. Есть несколько элементов, которые могут выйти из строя: каретка, ось, подшипники, колеса для рохли, прочие составляющие. Некоторые можно заменить самостоятельно, ремонт других лучше доверить мастеру.
- Колеса и ролики – элементы, которые позволяют конструкции передвигаться и перевозить груз в нужном направлении. Часто поломка происходит из-за сильного перегруза тележки. Ремонт заключается в замене данных элементов. Выбирать колеса на замену, необходимо знать особенности конструкции, и специфику напольного покрытия.
- Замена масла. Часто вилы не поднимаются из-за отсутствия или нехватки масла, чтобы устранить неисправность, достаточно залить нужное количество веретенного состава через специальный болт. Если масло вытекло через клапан, то его следует поменять на новый.
Важно! Моторное масло не подойдет – у него недостаточно вязкости. Стоит также понимать, что перелив масла так же губителен для техники, как и его недостаток. Не только техническое состояние важно для работы тележки, но и внешний вид
Если вас заинтересовала данная тема, то здесь при желании вы сможете узнать подробнее про колеса для рохли https://mirpl.ru/production/wheels/steer/
Не только техническое состояние важно для работы тележки, но и внешний вид. Если вас заинтересовала данная тема, то здесь при желании вы сможете узнать подробнее про колеса для рохли https://mirpl.ru/production/wheels/steer/. Особенно это имеет значение, если товар транспортируется по рядам гипермаркета
Поэтому после ремонта конструкции ее необходимо покрасить. Состав должен быть специальный, для окрашивания металла. Перед нанесением краски, поверхность всех элементов зачищается, обезжиривается и обрабатывается грунтовкой. Краска наносится в два слоя, каждый предыдущий должен хорошо просохнуть
Особенно это имеет значение, если товар транспортируется по рядам гипермаркета. Поэтому после ремонта конструкции ее необходимо покрасить. Состав должен быть специальный, для окрашивания металла. Перед нанесением краски, поверхность всех элементов зачищается, обезжиривается и обрабатывается грунтовкой. Краска наносится в два слоя, каждый предыдущий должен хорошо просохнуть.
Разновидности изделий
В отличие от механических конструкций, рохля данного типа приводится в движение за счет работы электропривода. В состав изделия входят аккумуляторные батареи, обеспечивающие бесперебойное функционирование в течение рабочей смены.
Существует несколько разновидностей подобной продукции:
- рохли ведомого типа не комплектуются рабочим местом оператора, управление осуществляется при помощи специальной рукоятки, достоинствами продукции являются невысокая стоимость, маневренность, компактные габариты;
- электрические рохли со складной платформой по техническим характеристикам не уступают ведомым моделям, способны двигаться со скоростью до 7 километров в час, поднимать тяжелые, габаритные грузы;
- самоходные электрические рохли оснащаются кабиной оператора, могут двигаться со скоростью до 15 километров в час, максимальная грузоподъемность установки достигает 2500 килограмм.
Для небольших складов и торговых помещений достаточно приобрести ведомую модель или рохлю со складной платформой. Грузоподъемности и скорости перемещения вполне хватает для решения большинства задач. На складских помещениях большого размера, распределенных по территории, актуально использование самоходных механизмов на электрической тяге, универсальных и практичных.
Гидравлическая тележка — Рохля
Рохля гидравлическая тележка широко применяется при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Это основной вид погрузочно-складской техники, предназначенный для транспортирования грузов на короткие расстояния.
Подъем груза может производиться на высоту около 200 мм тележками, имеющими длину вил в интервале 600 – 1800 мм. Наибольшее распространение получили гидравлические тележки, имеющие длину вил 1150 мм.
Рохля гидравлическая тележка отличается удобством эксплуатации и может иметь различную грузоподъемность. В зависимости от назначения данный показатель в среднем может составлять 1500 – 2500 килограммов.
Среди прочих достоинств данной техники стоит отметить:
- надежная гидравлическая система;
- небольшой вес;
- эргономичный дизайн;
- широкий размерный ряд вил в следствие чего возможно осуществление погрузки – разгрузки любых разновидностей поддонов и не палетизированного товара;
- наличие дополнительных функций, упрощающих и сокращающих выполнение всех необходимых действий;
- высокие прочностные характеристики конструкции.
Принцип действия рохли гидравлической достаточно прост. Основным элементом данных устройств является гидравлическая система, которая приводится в движение специальным насосом, обеспечивающим необходимое давление воздуха.
Рабочий элемент гидравлической тележки располагается на подвижной площадке, управлять которой оператор может с помощью специальной поворотной рукояткой – плунжера.
Захват поддона осуществляется специальными вилами, которые крепятся к гидроузлу с помощью угловой консоли-рычага. Большинство современных моделей предоставляют возможность производить захват груза в обеих плоскостях:
- в продольном направлении;
- в поперечном направлении.
Кроме того, у современная гидравлическая тележка помимо базовой (основной) комплектации может быть произведена с набором дополнительных функций. Например, если необходимо производить транспортировку груза нестандартного размера, можно предусмотреть возможность выставления расстояния между вилами под размеры перевозимого оборудования.
Для выбора рохли гидравлической необходимо задать следующие параметры:
- грузоподъемность, которая будет напрямую зависеть от веса перевозимого груза;
- длину вил, определяемую габаритами груза;
- предположительное расстояние транспортировки, определяемое планировкой склада, магазина и т.д.;
- объем товаропотока.
Для выбора данного значения стоит принять во внимание тот факт, что в среднем за смену грузчик выполняет не более 80 перемещений, если расстояние составляет около 30 м. Если же товаропоток больше, стоит отдать предпочтение электротележке или погрузчику. качество полов
качество полов.
Последний показатель необходим для выбора материала, из которого будут изготовлены колеса гидравлической тележки. В зависимости от исполнения у данной техники могут быть полиуретановые или резиновые колеса. Корпус данного изделия может быть изготовлен из:
- стали с нанесенным лакокрасочным покрытием;
- стали, подвергнутой цинкованию;
- нержавеющей стали.
Видео: Как работает гидравлическая тележка — рохля
Найти мастера по ремонту
—
—