Коды ошибок газовых котлов мастер газ

Ошибка e03

Данная ошибка может возникнуть в той ситуации, когда по каким-то причинам стало некорректно работать пневмореле. Также ошибка с кодом e03 может появится в том случае, если неисправен датчик тяги. Также данная неисправность может возникнуть в ситуации, когда по каким-то причинам наблюдается затруднение отвода продуктов горения. Это может быть по причине:

неправильного монтажа дымохода;
засорения дымохода;
выхода из строя вытяжной турбины;
полного выхода из строя пневматического реле.

Также может быть неисправна трубка Вентури, с помощью которой измеряется сила тяги в дымоотводящем канале. В момент запуска турбины изменяется давление в дымоходе, и это изменение улавливается трубкой Вентури. Ирубка соединена с прессостатом, в котором находится мембрана. Мембрана реагирует на перепады давления, и её движение замыкает или размыкает контакты микропереключателя датчика давления. Неправильная работа этих элементов может спровоцировать появление ошибки е03.

Также нужно проверить саму турбину. Прежде всего определяется наличие свободного вращения вала, а затем проверяется сам вентилятор. Также проверяется наличие напряжения на клеммах провода, который приходит от электронной платы. Проверяются и обмотки электродвигателя турбины. Их сопротивление должно находиться в диапазоне от 38 до 48 Ом. Если сопротивление не соответствуют этим параметрам, то вентилятор следует заменить.

Вместе с турбиной нужно проверить и состояние дымохода, и правильность его монтажа. Пневмореле также должно быть тщательно проверено на предмет срабатывания. Для проверки можно использовать манометр.

Также причиной возникновения ошибки е03 в газовых котлах Бакси может быть плохой контакт на коннекторах, которые соединяют электронную плату с турбиной и реле. Плохой контакт может быть вызван окислением, которое возможно при попадании влаги на коннектор.

Как отремонтировать теплообменник газового котла BAXI

Для того чтобы приступить к ремонту газового котла, его необходимо разобрать, алгоритм следующий:

После внимательного изучения схемы, можно приступать к снятию лицевой крышки, которая защищает внутренности котла. Для этого необходимо будет открутить 4 болта, этим проблем не должно возникнуть.
Открутите защиту с камеры сгорания. На этом этапе вам потребуется пылесос, хорошо очистите камеру сгорания от пыли и мусора.
Открутив два винта и вынув провода с клем, снимите вентилятор.
Протрите горелку с форсунками влажной тряпкой, если увидите забитые форсунки, можно использовать щетку, но не металлическую, дабы не повредить или сломать элементы горелки.
Теперь необходимо снять теплообменник, это довольно просто.Отключите все датчики.снимие клипсы с трубок и легким покачиванием подымаем теплообменик в верх

Когда котел полностью разобран можно приступать к его ремонту или проведению профилактических работ. Зачастую замена теплообменика помогает решить проблему неправильной работы.

Диагностика вентилятора котла

Перед проведением диагностики, в обязательном порядке, следует обесточить ремонтируемое устройство и демонтировать лицевую крышку для детального осмотра вентилятора. При возникновении на турбированном котле одного из выше перечисленных признаков неисправности, можно поступить следующим образом:

Проверить значение напряжения сети. Подсоедините вольтметр к розетке питания. Если его показания будут менее 195 вольт, значит, прессостат отключает вентилятор по причине снижения его производительности. Так как электрические компоненты питаются от нестабильного напряжения, желательно котел подключать к электрической сети через стабилизатор напряжения.
Исследовать катушку индуктивности на обрыв. Исправная обмотка статора имеет сопротивление 50 — 80 Ом.

Проверка катушки двигателя дымососа газового котла.

Определить подачу напряжения с платы управления. На обесточенном оборудовании отсоедините клеммы питания от дымососа, подключите к ним вольтметр на 250 Вольт и запустите котел. После включения циркуляционного насоса электрическое питание с платы управления поступит на вентилятор, а в данном случае на измерительный прибор, который должен зафиксировать около 220 Вольт. Отсутствие показаний указывает на неисправность модуля платы управления вентилятором. Возможно, повреждено реле. В таких ситуациях управляющий модуль восстанавливается, либо заменяется аналогичным.

Проверка напряжения питания вентилятора турбированного котла.

Осмотреть состояние подшипников

Включите режим отопление или горячее водоснабжение и при вращении турбины осторожно, с помощью длинного тонкого предмета (ручки, стержня, отвертки и т. д.), пошатайте вал в подшипниковом узле для выявления люфта

Если такой способ вам не подходит, тогда отсоедините двигатель от камеры дымоудаления и окажите воздействие (по вращайте, пошатайте и т. д.) на крыльчатку. Подшипники следует заменить при сильном износе посадочных мест или разрушении обоймы. Без особых затруднений взаимозаменяются подшипники качения. Ну, а втулки не продаются, их нужно изготовить самому, заказать у токаря или, подобрав специальную обойму под внутренний диаметр буксы установить подшипник качения.

Проверка состояния подшипников двигателя вентилятора котла.

На валу мотора насажены лопасти для перемешивания приточного воздуха. При замене подшипника, расположенного возле крыльчатки, лопасти с вала демонтируются, но обратно установить их практически невозможно. На практике, система дымоудаления стабильно работает и без них.

Лопасть вентилятора.

Очистить крыльчатку от наростов. Из-за работы в агрессивной среде лопасти турбины зарастают продуктами сгорания. Поэтому их необходимо периодически очищать, а в случаях повышенного шума производить балансировку. Турбина легко освобождается от налета зубной щеткой под струей воды. Для осуществления динамической балансировки подшипники должны быть исправны и смазаны, турбина очищена от грязи. Пальцами задать вращение ротора. После остановки турбины на верхней лопасти поставить отметку. Опять, несколько раз, крутануть ротор. Если каждую остановку метка находится в разных местах и колесо вращается легко, значит балансировать не нужно. Когда положение не меняется, на верхнюю лопасть закрепляют груза и обратно проверяют центр тяжести. Если вес утяжелителя недостаточный, тогда прикрепляют еще один груз. Балансировка выполняется до тех пор, пока метка, после каждого вращения, будет размещаться в разных местах.
Проверить исправность прессостата. Так как датчик дыма контролирует работу вентилятора, возможно, дымосос останавливается по причине его неисправности. Для определения состояния прессостата, его провода, подключенные к зажимам 1 и 3, при работающем вентиляторе соединяются перемычкой. Запуск котла говорит о неисправности датчика дыма или трубки с конденсатосборником.

Проверка исправности прессостата газового котла.

Нарушение герметичности трубки с конденсатосборником создает воздушную помеху и мембрана прессостата не притягивается к микропереключателю. Для проверки целостности трубки, можно погрузить ее в емкость с водой и зажав боковые патрубки вдуть воздух через верхний патрубок. Через негерметичные места будет выходить воздух. При наличии подобного рода дефекта трубку нужно заменить. В экстренных ситуациях, повреждения можно заделать силиконом, изолентой или термоклеем.

Основные причины и неисправности газовых котлов

Типовая тепловая схема у различных котлов, работающих на газе практически одинакова, к основным элементам тепловой схемы относится котел с топкой и подогревателями для горячей воды, один бойлер у одноконтурных котлов для систем отопления и два — для двухконтурных. По газовому тракту расположены горелка и дымоходы, соединенные с дымовой трубой.

Если котлы работают с принудительной циркуляцией дымовых газов, как у закрытых топок, то дополнительно устанавливается дымосос или вентилятор, для подачи воздуха в топку и создания газовоздушной смеси. Газовая трубная система и трубопроводы прямой и обратной воды обвязываются с котлом с помощью запорно-регулирующей арматуры, кроме того в схеме устанавливаются приборы автоматики безопасности и регулирования. Все эти элементы должны работать надежно и, согласовано друг с другом, в противном случае, котел будет выдавать код ошибки.

Устранение отказов

Если пламя не мощное из-за некорректной работы клапана газа, требуется настройка давления в системе. Делать это нужно в соответствии с требованиями инструкции. Часто из строя выходит диодный мост. Тогда требуется не ремонт, а полная замена.

Плата «Бакси»

Если плохо греется теплоноситель, проверяют давление на выходе из клапана газа. Меняют положение регулятора и пробуют запустить снова котел. Вот и весь ремонт.

При отклонениях в показаниях датчиков их требуется поменять.

Когда температура неудовлетворительна в ГВС, проверяют работоспособность трехходового клапана. Ждут, пока вода полностью остынет, затем закрывают краны отопления, после чего снова включают нагреватель в режим подачи горячей воды. Если пойдет нагрев в отоплении, клапан неисправен. Его требуется заменить.

Когда слышны сильные хлопки в момент розжига, то причины происходящего следующие:

Слишком низкое давление подачи газа.
Увеличенное расстояние от сопла до запальника (из-за неправильной транспортировки).

В таких случаях требуется отрегулировать зазор. Он должен быть в пределах 4-5 мм. Открывают переднюю панель, выкручивают винт крепления электрода, снимают электрод, немного подгибают и ставят на место.

Диагностика Vaillant

Датчик ионизации

Если розжиг происходит (есть искра), но через короткое время появляется ошибка f28 и работа котла Вайлант блокируется, электрод «не видит» пламени.

Сигнальные цепи. Возможен обрыв провода, замыкание на корпус – такие дефекты несложно обнаружить визуально. Следует проверить и надежность контакта в месте присоединения в электронной плате Vaillant. Окисление ламели штекера, неплотная посадка в разъеме приводят к разрыву сигнальной цепи и появлению кода неисправности f28.
Электрод (расположен с левой стороны сборки). Его загрязнение копотью, пригоревшей пылью – еще одна наиболее вероятная причина ошибки f28 Vaillant. Иногда достаточно протереть пальцами, и работа котла восстанавливается. Если электрод давно не обслуживался, нужно почистить кончик проволоки мелким абразивом (шлифовальной шкуркой 00).

Сгоревший электрод розжига котла Vaillant

Новый электрод розжига котла Vaillant

Система розжига

О ее исправности можно судить по искре между электродами запальника. При нормальном состоянии присоединенных проводов, целостности корпуса сборки (отсутствие трещин определяется визуально) причина ошибки f28 котла Vaillant – в трансформаторе. Нужно сделать прозвонку его обмотки на предмет выявления обрыва: мультиметр должен показать ∞.

Расположение катушки в котле Vaillant

Катушка модуляции к газовому клапану котла Vaillant

Газовый клапан

Самостоятельно разобрать его несложно: понадобится ключ «звездочка». После демонтажа шагового двигателя и снятия колпачка виден шток. Он «отвечает» за перемещение мембраны, регулирующей подачу газа к горелке котла Вайлант. В процессе работы он загрязняется, и наслоения мешают его свободному ходу. Достаточно промыть в любой жидкости на спиртовой основе, поставить на место и выполнить сборку в обратном порядке.

Газовый клапан котла Vaillant

Расположение основных агрегатов в котле Vaillant

Это теория, а на практике все гораздо сложнее. В чем «подводные камни»?

Самостоятельная чистка котла

Нужно слить воду, открутить кран справа. Если позволяет ситуация, лучше избавиться от воды в системе отопления. Поможет прибор Жель: он чистит систему. Подсоединяем прибор к трубам Бакси. Убираем крышку прибора, заливаем чистящую жидкость. Включаем прибор Жель. Несколько часов работаем: меняем направление промывающей жидкости. После двухчасовой очистки прибор отключаем, окручиваем кран. Когда жидкость уходит в прибор, убираем шланги. Выполняем соединительные операции котла и системы отопления. Описанная процедура продлит работу котла, уберет накипь, предотвратит засоры.

Чистим вторичный теплообменник

Снова прибегает к прибору для промывки. Совершаем операции подключения, включаем Жель. Газовый кран закрываем, открываем кран, подающий горячую воду. Выключаем очистительный прибор. Жидкость будет путешествовать по короткому контуру системы.

Перед выбором модели и процессом установки котла лучше выслушать специалиста. Котлы Бакси имеют много преимуществ, но, как и вся техника, они не вечны, показатели прочности приборов не идеальны. Мы оценили масштабы поломок, описали основные действия, необходимые для собственноручного ремонта. Мы надеемся, что вы не пожалеете о покупке, и ваш котел будет создавать теплую атмосферу долгое время. А если случатся поломки, пусть они будут незначительны и бистро устранимы. Хорошо, когда с минимальным набором инструментом и в короткий промежуток неприятность устраняется и в доме снова воцаряется теплая атмосфера.

Специфика применения и эксплуатации

Судя по отзывам потребителей, котлы Кореастар являются производительным и надежным оборудованием, имеющим свои определенные недостатки, которые присущи всему оборудованию с закрытыми топочными камерами.

Модельный ряд газовых настенных котлов фирмы Koreastar имеет следующие характеристики:

Высокий шум во время работы — является следствием работы вентиляторов горелки. Забор воздуха и вывод продуктов сгорания осуществляется с помощью коаксиального дымохода, принудительным способом. Все наддувные горелки работают шумно, поэтому станции необходимо устанавливать вдалеке от жилых помещений.
Нагрев ГВС — подогрев горячей воды выполняется независимо от системы отопления. Наличие трехходового электромагнитного клапана заметно увеличивает скорость нагрева. Обеспечивается равномерная подача горячей воды, независимо от давления в системе водоснабжения.
Группа безопасности — при остывании теплоносителя до температуры +5°С, автоматически запускается котел, не давая, чтобы система отопления разморозилась.
Подключение к электроснабжению — хотя производитель указывает на способность оборудования работать, несмотря на перепады напряжения в сети до 15% от номинальной мощности, практика показывает, что это не всегда так. Плата контроллера может выйти из строя при любом скачке электрического тока. Защиту может обеспечить установка и монтаж ИБП.

https://youtube.com/watch?v=glZ04th0Of4

Советы и рекомендации по выбору

Котлы Кореастар могут работать при падении газа до 4 мБар, устойчивы к перепадам напряжения. Модели отличаются стабильным нагревом ГВС и предназначены для бытового применения.

Выбирать продукцию компании Koreastar следует для помещений с максимальной отапливаемой площадью до 320 м² и необходимостью в обеспечении горячей водой для бытовых потребностей.

Виды и причины неисправностей

Если котел Бакси перестал нормально работать, то выполнить ремонт можно своими силами, не обращаясь за помощью к специалистам. Но устранять неисправности можно лишь в случае, если поломка небольшая и легко устранима. Если с ремонтом котлов вы никогда не сталкивались, то в этом случае не стоит рисковать – обращайтесь сразу к мастеру.

Возможные поломки:

горелка котла не включается или гаснет;
невозможно зажечь котел;
при работе котла в топочной камере раздаются хлопки;
перегрев котла;
недостаточной становится max. температура нагрева теплоносителя;
при работе оборудования возникает сильный шум;
выходит из строя один из датчиков системы.

Причины поломки котлов Бакси:

влага попала в котел;
качество используемого теплоносителя низкое;
в газопроводе снизилось давление газа или случился перепад;
в электросети случился перепад напряжения;
монтаж системы отопления был осуществлен с ошибками.

Причины поломки

Дымосос может быть неисправен по следующим причинам:

Повреждена катушка индуктивности. Под действием высоких температур, возникающих вследствие удаления горячих газов или перегруза двигателя, изоляция провода оплавляется, что приводит к межвитковому короткому замыканию или к обрыву обмотки катушки.
Разбалансирована турбина. В процессе выведения дыма лопасти вентилятора покрываются копотью, пылью и т. д., что и приводит к изменению центра тяжести колеса.
Изношены подшипники. Вал якоря оборудуется подшипниками скольжения или вращения. При разбалансировке турбины, недостаточном количестве смазки, снижается срок службы этих узлов.
Отсутствует питание на дымососе. Крыльчатка не будет вращаться в случае неисправности модуля платы управления, отвечающего за подачу питания на вентилятор.
Низкое сетевое напряжение. Когда электрическое напряжение, подводимое к котлу меньше, чем 195 вольт, прессостат может отключить вентилятор, так как из-за снижения мощности не создается достаточное разряжение. Заниженное напряжение питания газового котла не приводит к поломке вентилятора но создает эффект неисправности.

Принцип работы дымососа газового котла

Вентилятор состоит из узлов:

Двигателя, обеспечивающего вращение крыльчатки.
Турбины, создающей разряжение в камере сгорания.
Лопастей для перемешивания приточного воздуха.
Трубки Вентури, создающей перепад давления для эффективной работы прессостата.

Устройство вентилятора газового котла.

Турбина дымососа размещена в корпусе, изготовленного из оцинкованного листа или алюминия. Мотор прикреплен к корпусу крепежными болтами, через вибрационные прокладки.

При появлении 220 вольт на катушке индуктивности статора, якорь начинает вращать турбину и лопасти. Создается перемешивание приточного воздуха и удаление дымовых газов через коаксиальную трубу или раздельный воздуховод и дымоход.